Geneva Motor Show 2008

Nové mestské vozidlo iQ.

Toyota predstavuje na Geneva Motor Show nový iQ. iQ je sofistikované mestské vozidlo s priestorom pre 3 + 1 osoby, s karosériou kratšou ako 3 metre. Revolučný dizajn a technika ponúkajú ďalšiu možnosť pri výbere z radu mestských vozidiel Toyota.
iQ je vyjadrenie individuality a kvality, je navrhnutý pre moderných zákazníkov.
Výroba vozidla sa začne koncom roka 2008.

Toyota Urban Cruiser, nové kompaktné SUV

Na Geneva Motor Show je tiež Urban Cruiser, predstava Toyoty o novom kompaktnom SUV.

Nový Urban Cruiser je odpoveď Toyoty na základnú požiadavku dneška - spojenie štýlu SUV s nízkymi nákladmi na palivo a nízke emisie CO2.

Náročný štýl SUV je prevedený do praktického, 5-dverového kompaktného vozidla, ideálneho pre mestskú dopravu. Emisie CO2 sú pod hranicou 140 g/km a výroba sa začne začiatkom roka 2009.

Najdôležitejšia požiadavka pri vývoji novej generácie hybridných vozidiel Toyoty je neustále znižovanie vplyvu automobilov na životné prostredie. Pri krátkych cestách využíva tento nový hybridný motor batériu, pri dlhších cestách sa správa ako súčasný hybridný motor, kombinuje ako benzínový motor, tak elektromotor.  Praktický, flexibilný motor s nižšími emisiami a efektívnejším využitím paliva a batérie  – Toyota prináša inteligentné riešenie jedného z hlavných problémov dnešného moderného sveta.

1/X s hybridným pohonom typu plug-in

Ženeva predstavuje koncept vozidla Toyota 1/X s hybridným pohonom typu plug-in s efektívnym využitím paliva. Táto inovácia spočíva v znížení celkovej hmotnosti vozidla. Ponúka rovnaký vnútorný priestor ako Toyota Prius a znižuje spotrebu na 2,7 l / 100 km.

Prínos ľahšieho vozidla je zrejmý a v kombinácii s inovatívnym hybridným pohonom ponúka veľký priestor popredným tvorcom nových automobilov.

i-Real koncept osobnej mobility

Koncept  i-Real  je najnovší trend Toyoty na dosiahnutie nulových emisií v automobilovom priemysle.
Natáčanie vozidla vodič ovláda presunom váhy svojho tela v sedadle. Minivozidlo je poháňané elektrickou batériou a má dva režimy vedenia.
Prvý režim je vo vertikálnej pozícii vozidla, je určený na pomalé posúvanie v meste a dosahuje rýchlosť 6 km/h.
Druhý režim je určený na jazdu v meste, zníži sa pri ňom ťažisko vodiča, vozidlo sa "roztiahne" a max. rychlosť je 30 km/h.