Ženeva Motor Show 2009

• Prius, maximálny výkon, absolútna spoľahlivosť a optimálna ekonómia prevádzky
• Svetová premiéra Toyoty Verso, kompaktného MPV bez kompromisov
• Toyota Optimal Drive pre vyvážený výkon, potešenie z jazdy, nízku spotrebu paliva a nízke emisie
• Nová generácia Hybrid Synergy Drive® s nižšou spotrebou, nižšími emisiami škodlivín a nižším obsahom CO2
• FCHV a FT-EV, najnovšie ekologické automobily Toyota
• Nový 1,33 litrový model iQ, najmenšie 4-miestne vozidlo na svete

Autosalón Ženeva uzrie dve kľúčové premiéry spoločnosti Toyota: nový Prius a nové Verso. Tieto dve vozidlá predstavujúce poslednú vlnu uvedenia 13 nových modelov, obsahujú prepracované motory založené na dvoch významných technológiách: Toyota Optimal Drive, technológia zameraná na optimalizáciu vznetových a zážihových motorov, a Hybrid Synergy Drive®.

Nový Prius

Nový Prius s revolučnou technológiou Hybrid Synergy Drive®, ktorá znižuje spotrebu paliva a emisie CO2 a súčasne zvyšuje výkon pre väčší pôžitok z jazdy. Stlačením tlačidla spustíte jedinečný režim EV, v ktorom je vozidlo poháňané iba elektrickým motorom, s úsporou benzínu a s jazdou bez emisií až do rýchlosti 50 km/h. Režim Eco zaručuje jazdu s veľmi nízkou spotrebou a režim Power Vám poskytne plný výkon moderného zážihového motora a umožní jazdu vo vysokých rýchlostiach.

Svetová premiéra novej Toyoty Verso

Nové Verso má športový ale zároveň umiernený vzhľad, spája v sebe flexibilitu a praktickosť viacúčelového vozidla so štýlovým vzhľadom, kvalitou, pohodlím a potešením z jazdy, na ktoré ste zvyknutí u osobných vozidiel. Koncept Dynamic Lounge a systém sedadiel Easy Flat-7 zaručujú pohodlie a funkčnosť, vynikajúcu ergonómiu a väčší nákladový priestor. Technológia Optimal Drive ponúka až o 20 % vyšší výkon, až o 12 % menej emisií CO2 a výbornú spotrebu paliva. Verso bolo navrhnuté tak, aby získalo 5-hviezdičkové hodnotenie v testoch bezpečnosti Euro NCAP.

Toyota Optimal Drive

Štandardnou súčasťou každého vozidla Toyota je koncepcia Toyota Optimal Drive, ktorá v sebe spája rad vyspelých technológií zameraných na 3 kľúčové aspekty: nižšia hmotnosť motora, menej zbytočných mechanických častí a maximálne efektívne spaľovanie. Super ľahké komponenty výrazne znižujú spotrebu paliva a súčiastky s menším trením zvyšujú efektivitu motora. Technológia Valvematic, dieselový motor D-4D s technológiou common rail, prevodovka Multidrive s rýchlou odozvou a 6-stupňová manuálna prevodovka zaručujú optimálne spaľovanie a spotrebu paliva. Prepracovaný systém Stop & Start znižuje spotrebu paliva až o 15 %.

Nová generácia pohonu Hybrid Synergy Drive®

V roku 1997 Toyota uviedla na trh prvý sériovo vyrábaný automobil s hybridným pohonom. Vylepšená technológia HSD odráža našu neustálu snahu o rozvoj udržateľnej mobility, súčasne s ponechaním ohľaduplného prístupu k životnému prostrediu.

Hybrid Synergy Drive® je ústrednou technológiou spoločnosti Toyota, ktorá prispieva k nižšej spotrebe paliva a nižším emisiám CO2. Vyspelý hybridný pohon v sebe spája bežný zážihový motor s elektrickou pohonnou jednotkou a umožňuje vodičovi medzi nimi plynule prepínať. Vozidlo si pri jazde nižšou rýchlosťou na kratšiu vzdialenosť vystačí čisto len s elektrickým pohonom. Tento systém obsahuje samodobíjaciu batériu, ktorá vydrží počas celej doby životnosti vozidla. Ľahké súčiastky s nízkym trením pomáhajú znížiť straty energie a redukovať spotrebu paliva.

Hybridný pohon s palivovými článkami (FCHV)

Nová generácia vozidiel poháňaných palivovými článkami FCHV-adv, s novo navrhnutým a vysoko výkonným palivovým článkom Toyota FC Stack Fuel Cell, so sebou prináša veľmi nízku spotrebu. Vďaka nádržiam na vodík, stlačený pod vysokým tlakom a vytvoreným spoločnosťou Toyota, majú tieto vozidlá dojazd okolo 830 km na jednu nádrž a vynikajúci výkon v chladnom počasí.

Elektromobil budúcnosti FT-EV

Nový koncept FT-EV pre jazdu na krátku vzdialenosť je poháňaný elektrinou a je založený na kompaktnom vozidle Toyota iQ. Obsahuje výkonný elektrický motor, dlhšiu výdrž batérie a “nulové” emisie.

Nový model iQ s 1,33 litrovým motorom

Vďaka technológii Optimal Drive predstavuje tento revolučne kompaktný automobil v ergonomickom balení elegantné riešenie pre ekologickú mobilitu. Vyspelý 1,33l motor má výkon úctyhodných 99 koní a maximálny krútiaci moment 125 Nm pri 4400 ot./min. Nielenže sa dobre šoféruje v meste, ale je tiež pohodlný a dynamický pri jazde na dlhšiu vzdialenosť. Nový systém Stop & Start zastaví motor pri nečinnosti a následne ho opäť naštartuje pri stlačení spojky - tým znižuje spotrebu až o 3 %. Plynulá prevodovka Multidrive znižuje celkovú spotrebu a emisie CO2 predstavujú len 113 g/km. Toyota iQ získala maximálne 5-hviezdičkové hodnotenie v nových prísnych testoch bezpečnosti Euro NCAP.

Zdieľať
Vytlačené Mittwoch, 8. Februar 2012
 

CSS is deactivated in the browser