Autosalón Tokio 2009
• Vývojová štúdia PRIUS PLUG-IN HYBRID - hybridné vozidlo s technológiou Plug-in
• Vývojová štúdia FT-86 (svetová premiéra) - kompaktné športové vozidlo
• FT-EV II (svetová premiéra) - elektromobil určený do mesta
Vývojová štúdia PRIUS PLUG-IN HYBRID (japonská premiéra)
Vývojová štúdia PRIUS PLUG-IN HYBRID používa ako prvé vozidlo značky Toyota lítium-iónové akumulátory a vychádza z modelu Prius tretej generácie. Na dobíjanie akumulátorov je možné použiť externý zdroj energie, napr. bežnú domovú zásuvku. Cieľom je prejsť minimálne 55 km na jeden liter paliva a dosiahnuť hladinu emisií CO2 max. 42 g/km pri dojazdovej vzdialenosti v režime elektromobilu (EV) aspoň 20 km s plne nabitým akumulátorom.
Vývojová štúdia FT-86 (svetová premiéra)
Model FT-86 („86“, vyslovuje sa „haši roku“) predstavuje kompaktné športové vozidlo s pohonom zadných kolies ponúkajúci radosť z jazdy s príslušnou dávkou adrenalínu.
FT-EV II (svetová premiéra)
FT-EV II je malý elektromobil určený na presuny na krátke vzdialenosti. Vychádza z myšlienky budúcej mobilnej spoločnosti, kde budú elektromobily už bežnou záležitosťou a dopravné prostriedky sa budú deliť podľa účelu, charakteristiky využívanej energie a stavu infraštruktúry zásobovania. FT-EV II sa vyznačuje vysoko prepracovanou karosériou, ideálne riešenou na nasadenie v mestskom prostredí.
- FT-EV II je malý elektromobil určený na presuny na krátke vzdialenosti. Vychádza z myšlienky budúcej mobilnej spoločnosti, kde budú elektromobily už bežnou záležitosťou a dopravné prostriedky sa budú deliť podľa účelu, charakteristiky využívanej energie a stavu infraštruktúry zásobovania. FT-EV II sa vyznačuje vysoko prepracovanou karosériou, ideálne riešenou na nasadenie v mestskom prostredí.
- Vozidlo navrhnuté s nízko položenou kapotou a pomocným okienkom pod čelným sklom, ktoré zaisťuje vynikajúcu viditeľnosť smerom dopredu; priehľadné zadné svetlá s LED diódami použité kvôli vyššej bezpečnosti v priestore okolo vozidla.
- Elektrické posuvné dvere po oboch stranách uľahčujú nastupovanie aj vystupovanie, a to obzvlášť v tesných priestoroch.
- Najvyššia rýchlosť presahujúca 100 km/h.
- Spoľahlivý dojazd vyše 90 km na plne nabitý akumulátor – viac než dostatočný pre každodenné dochádzanie.
- Extrémne tichá a pohodlná jazda s hladkým zrýchľovaním vďaka prepracovanej technológii riadenia motora od TMC, ktorá je súčasťou hybridného systému pohonu v rámci ekologických technológií TMC.
