AURIS Všetko ide tak, ako má Exteriér Integrované smerovky Bočné spätné zrkadlá majú na zvýšenie bezpečnosti integrované smerové svetlá.
Smart Entry & Start systém <p>Vaše vozidlo teraz odomknete bez nutnosti vyťahovať kľúč z vrecka alebo tašky a motor štartuje pri stlačení tlačidla zapaľovania. Pri odchode vozidlo zamknete jednoduchým dotykom kľučky dverí. Jednoduché, ľahké a bezpečné.*</p><p>* K dispozícii pre výbavu Sol</p>
Nový moderný dizajn Pre tento rodinný hatchback sú typické nezameniteľné krivky a hladké kontúry. Vzhľad čelných svetlometov, zaguľatená karoséria a maska chladiča vo farbe karosérie podčiarkujú robustný dojem z vozidla.
Detaily, ktoré zaujmú Zadnú časť vozidla zdobia sofistikované dizajnové prvky.
Nové kombinované svetlomety a ozdobná chrómovaná lišta v spojení s novým vzhľadom nárazníka podčiarkujú štýl a dynamiku vozidla.
Kolesá <p>Auris sa dodáva s novo navrhnutými 16" zliatinovými kolesami.</p>
* Dostupné pre výbavu Sol
Priestorný a praktický Univerzálny interiér verzie hatchback spája pohodlie s priestornosťou a praktickosťou. Sedadlo vodiča je plne nastaviteľné. Dokonca aj zadné sedadlá sa dajú sklopiť.
Potrebujete odviezť veľký náklad? Vďaka širokej karosérii a nízkej podlahe ponúka Auris dostatok miesta pre Váš náklad a delené zadné sedadlá, ktoré sa po stlačení tlačidla sklápajú v pomere 60:40 a manipuláciu s nákladom Vám tak výrazne uľahčia.
Interiér Povrch príjemný na dotyk Interiér Toyoty Auris je štýlový a pohodlný zároveň vďaka novému povrchu prístrojovej dosky a schránky v prístrojovej doske.
Schránka v prístrojovej doske je zároveň vybavená vstupom USB/AUX.
Informačný displej Optitronové prístroje sú trojrozmerné a majú biele a oranžové podsvietenie, vďaka ktorému sú informácie jasne vidieť bez ohľadu na svetelné podmienky.
Dizajn volantu <p>Auris má športový volant v tvare písmena D. Integrované tlačidlá umožňujú ľahké a bezpečné ovládanie audio systému a bezdrôtového prenosu Bluetooth® *.</p><p>* Bluetooth® štandardná súčasť stupňov výbavy Luna a Sol.</p>
Stredová konzola Stredová konzola má vzhľad v tvare mosta a strieborné okraje. Dopĺňa ju prepracovaná ergonomická ručná brzda.
Úložná schránka v stredovej konzole a lakťová opierka Nová stredová konzola teraz funguje ako lakťová opierka a skrýva úložný priestor.
Čalúnenie Auris Sol ponúka tmavosivé čalúnenie Kaze. Tento atraktívne vyzerajúci a odolný materiál skvelo dopĺňa tento vysoký stupeň výbavy.
Priestorný a praktický Univerzálny interiér verzie hatchback spája pohodlie s priestornosťou a praktickosťou. Sedadlo vodiča je plne nastaviteľné. Dokonca aj zadné sedadlá sa dajú sklopiť.
Potrebujete odviezť veľký náklad? Vďaka širokej karosérii a nízkej podlahe ponúka Auris dostatok miesta pre Váš náklad a delené zadné sedadlá, ktoré sa po stlačení tlačidla sklápajú v pomere 60:40 a manipuláciu s nákladom Vám tak výrazne uľahčia.
Riadenie Zavesenie kolies Zavesenie kolies Toyoty Auris ponúka vítané spojenie pohodlia a skvelých jazdných vlastností.
Toyota Optimal Drive Súbor inovatívnych ekologických riešení, ktoré prinášajú optimálnu rovnováhu medzi nízkou spotrebou, nízkymi emisiami CO2 a nekompromisným pôžitkom z riadenia. To všetko v štandardnej výbave.
Prevodovky Auris sa dodáva so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou s hladkým chodom alebo so sofistikovanou prevodovkou MultiMode.* Prevodovka MultiMode Vám dáva na výber z dvoch plne automatických režimov a manuálneho sekvenčného radenia pre lepšiu kontrolu. V režime sekvenčného radenia môžete používať radiacu páku alebo radenie umiestnené na volante, ktoré je inšpirované pretekárskymi vozidlami. * Šesťrýchlostná manuálna prevodovka je k dispozícii so všetkými motormi; prevodovka MultiMode sa dodáva s 1,6-litrovým zážihovým a 1,4-litrovým vznetovým motorom D-4D.
Motory 1,33-litrový motor Dual VVT-i <p>Ak hľadáte vozidlo s nízkou spotrebou a skvelými jazdnými vlastnosťami, už nemusíte ďalej hľadať. Tento 4-valcový motor s technológiou Dual VVT-i je presne pre Vás.</p><p>Tento motor je doplnený 6-stupňovou manuálnou prevodovkou s mimoriadne plynulým chodom a prináša výkon až 74 kW pri 6 000 ot./min.</p><p>Technológia Toyota Optimal Drive znižuje spotrebu motora na iba 5,9 litra na každých 100 prejdených kilometrov* a emisie CO2 na iba 139 g/km*.</p><p>* Kombinovaná jazda</p><p>K dispozícii iba v stupňoch výbavy Terra Cool a Luna</p>
1,6-litrový motor s technológiou Valvematic <p>Tento motor je vybavený systémom Toyota Optimal Drive vrátane Valvematic, novej generácie technológie VVT-i. Výsledkom je rýchlejšia odozva motora a nižšia spotreba paliva (6,5 litra/100 km*) a nižšie emisie CO2 (152 g/km*). Výkon je až 97 kW pri 6 400 ot./min. Maximálny krútiaci moment je 160 Nm pri 4 400 ot./min. Tento motor je doplnený šesťstupňovou manuálnou prevodovkou s plynulým chodom alebo šesťstupňovou prevodovkou MultiMode.</p><p>* Šesťstupňová manuálna prevodovka, kombinovaná jazda</p><p> </p>
1,8-litrový motor s technológiou Valvematic <p>Tento výkonný zážihový motor sa môže pochváliť systémom Toyota Optimal Drive obsahujúcim technológiu Valvematic pre vyšší výkon, nižšiu spotrebu paliva a nižšie emisie. So štvorvalcovým motorom a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou zrýchli Auris na 100 km/h za 9,5 sekundy. Má výkon 108 kW (pri 6 400 ot./min.) a krútiaci moment 180 Nm (pri 4 000 ot./min.). Spotreba paliva má hodnotu iba 6,6 litra/100 km; emisie CO2 predstavujú 155 g/km*.</p><p>* Kombinovaná jazda</p><p>K dispozícii v stupňoch výbavy Luna a Sol</p>
1,4-litrový motor D-4D <p>Tento rafinovaný a úsporný vznetový motor je vybavený vyspelou technológiou priameho vstrekovania common rail, ktorá zvyšuje jeho výkon. Ten má hodnotu 66 kW pri 3 800 ot./min. a maximálny krútiaci moment 205 Nm je k dispozícii pri 1 800 až 2 800 ot./min. S týmto motorom Auris zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 11,9 sekundy.* Tento motor sa dodáva buď so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, alebo so šesťstupňovou prevodovkou MultiMode s páčkami radenia pod volantom. Vďaka technológii Toyota Optimal Drive je hodnota spotreby paliva iba 4,7 litra/100 km a emisií CO2 124 g/km**.</p><p>* Šesťstupňová manuálna prevodovka; 1,4 D-4D *</p><p>* Kombinovaná jazda</p><p>K dispozícii v stupňoch výbavy Terra Cool a Luna</p>
2,0-litrový motor D-4D <p>Vďaka vyspelej technológii priameho vstrekovania common rail ponúka tento motor vynikajúci výkon a vysoký krútiaci moment s nízkymi emisiami a nízkou spotrebou paliva. To všetko je súčasťou technológie Toyota Optimal Drive. So šesťstupňovou manuálnou prevodovkou trvá zrýchlenie z 0 na 100 km/h 10,3 sekundy, výkon predstavuje 93 kW pri 3 600 ot./min. a maximálny krútiaci moment 310 Nm je k dispozícii pri 1 800 – 2 400 ot./min. Spotreba paliva má hodnotu iba 5,2 litra/100 km a emisie CO2 138 g/km*.</p><p>* Kombinovaná jazda. S filtrom pevných častíc</p><p>K dispozícii v stupňoch výbavy Luna a Sol</p>
Bezpečnosť 5 hviezdičiek v hodnotení EuroNCAP Toyota Auris získala 5 hviezdičiek v hodnotení testu bezpečnosti EuroNCAP. S celkovo 35 bodmi je to jedno z najbezpečnejších vozidiel vo svojej triede, čo vypovedá o vysokej technickej kvalite, vynikajúcom vyhotovení a dielenskom spracovaní Toyoty Auris. EuroNCAP je nezávislý test bezpečnosti podporovaný piatimi európskymi vládami, Európskou komisiou a automobilistickými a spotrebiteľskými organizáciami vo všetkých európskych krajinách.
ABS, EBD a BA Systém ABS pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri brzdení.
Systém elektrickej distribúcie brzdnej sily (EBD) vyvažuje brzdnú silu pôsobiacu na predné a zadné kolesá a na ľavú a pravú stranu vozidla.
Tieto systémy Vám pomáhajú vyhnúť sa prekážkam, zatiaľ čo zabrzďujete.
Brzdový asistent (BA) automaticky rozpozná núdzové brzdenie a zvýši brzdnú silu, keď je to potrebné.
7 airbagov Auris je vybavený 7 airbagmi pre maximálnu bezpečnosť cestujúcich. Patria medzi ne aj hlavové airbagy a kolenný airbag vodiča.
WIL, opierky hlavy a bezpečnostné pásy ELR Toyota Auris ponúka sedadlá s technológiou WIL znižujúcou riziko poranenia krčnej chrbtice pri nárazoch zozadu s nízkou rýchlosťou.
Všetkých 5 sedadiel Toyoty Auris má opierky hlavy a bezpečnostné pásy s technológiou ELR.
Bezpečnostné pásy predných sedadiel sú ďalej vybavené predpínačmi, ktoré pásy okamžite zatiahnu hneď, ako dôjde k zrážke, a obmedzovačmi sily, ktoré znížia ťah hneď, ako dosiahne určitú úroveň.
Riadenie trakcie Ak dôjde k strate priľnavosti kolies k vozovke, technológia riadenia trakcie (TRC)* aplikuje na každé koleso zvlášť primeranú brzdnú silu a zníži krútiaci moment, ktorý na ne pôsobí tak, aby kolesá opäť získali svoju priľnavosť. *Súčasť štandardnej výbavy stupňa Sol a súčasť voliteľnej výbavy všetkých ostatných stupňov
Riadenie stability vozidla <p>Keď hrozí nebezpečenstvo, že stratíte kontrolu nad vozidlom – napríklad pri príliš rýchlom prejazde zákrutou – aktivuje sa systém VSC*. Aplikuje brzdnú silu na príslušné koleso a zmierni výkon motora tak, aby nedošlo k šmyku a vozidlo si zachovalo stabilitu.</p><p>*Štandardná súčasť stupňa výbavy Sol a voliteľná súčasť všetkých ostatných stupňov výbavy</p>
Koncept Auris HSD Full Hybrid