AURIS Viac priestoru pre život Exteriér Smart Entry <p>Smart Entry
<br /><br />
Smart Entry & Start Systém* umožňuje odomknutie vozidla jednoduchým dotykom na kľučku dverí a štartovanie pomocou tlačidla pod volantom.</p><p><br />
*podľa výbavy</p>
Priestor <p><strong>Nový priestornejší dojem</strong></p><p>Toyota Auris Vám bola navrhnutá na mieru, a to v každom detaile. Na ničom to nie je vidieť lepšie ako na inteligentnom využití priestoru. Kamkoľvek sa pozriete – od batožinového priestoru s podlahou potiahnutou kobercom až po luxusné a priestorné zadné sedadlá – všade sa stretnete s jedinečnými a inovatívnymi nápadmi.</p><p>Batožinový priestor je možné napríklad zväčšiť z 350 litrov na ohromujúcich 777 litrov pomocou jednoduchého sklopného mechanizmu. Absencia tunela radenia znamená viac priestoru pre nohy cestujúcich na zadných sedadlách. Auris je najvyšším vozidlom vo svojej triede – poskytuje maximum priestoru pre všetkých cestujúcich, umožňuje vyššiu polohu sedadla vodiča a vďaka tomu aj lepší výhľad z vozidla. To všetko bez kompromisov v aerodynamike, spotrebe paliva alebo jazdných vlastnostiach.</p>
Vonkajšie spätné zrkadlá <p>Vonkajšie spätné zrkadlá – čierne alebo vo farbe vozidla</p><p>Elegantné a štýlové, elektricky ovládané a vyhrievané spätné zrkadlá dopĺňajú siluetu Toyoty Auris.</p><p>Čierne vyhotovenie pri výbave Terra a Terra Cool a vo farbe vozidla pri vyšších stupňoch výbavy.</p><p> </p>
Interiér Ovládanie na dosah prstov <p>Volant Toyoty Auris je príjemný na dotyk a bol navrhnutý predovšetkým s ohľadom na pohodlie a bezpečnosť vodiča. V stupňoch výbavy Exclusive Navi, Lux a Premium je potiahnutý tou najjemnejšou kožou a má strieborné prešívanie. Ak dôjde k nehode, rýchlo sa zasunie do prístrojovej dosky smerom od vodiča. Vďaka ovládaniu na volante je možné ovládať tempomat a rýchlostný obmedzovač rovnako ako MP3 a WMA kompatibilný CD a rádio prehrávač bez nutnosti zložiť ruky z volantu. Prevodovka MultiMode*, ktorá je súčasťou voliteľnej výbavy, má navyše na oboch stranách volantu páčky, pomocou ktorých je možné ľahko a rýchlo zmeniť rýchlostný stupeň.</p><p>* Súčasťou voliteľnej výbavy pri modeloch s motormi D-4D 90 a 1,6l VVT-i s technológiou Valvematic.</p>
Optitronové prístroje a indikátor radenia Optitronové prístroje so štýlovo tvarovanými 3D displejmi obsahujú pokročilú technológiu, ktorá znižuje námahu očí a jasne ukazuje všetky užitočné informácie o jazde - či už ide o priemernú rýchlosť alebo vonkajšiu teplotu.
Pri všetkých modeloch s manuálnym radením je k dispozícii indikátor radenia umiestnený medzi optitronovými prístrojmi. Pomocou palubného počítača odporučí vhodnú chvíľu na preradenie, a to buď šípkou ukazujúcou nahor, alebo nadol. Sledovaním týchto odporúčaní je možné znížiť spotrebu paliva (až o 8 %), urobiť jazdu plynulejšiu, docieliť nižšie emisie a vďaka tomu aj väčšiu ohľaduplnosť k životnému prostrediu.
Klenutá stredová konzola Stredobodom pozornosti nového nápaditého interiéru je bezpochyby netradične tvarovaná klenutá centrálna konzola.
Je navrhnutá tak, aby mal vodič všetky dôležité ovládacie prvky hneď poruke a zároveň vytvára dojem väčšieho priestoru ako pre vodiča, tak aj pre cestujúcich. Vďaka nej je tak pocit z riadenia prirodzenejší a pohodlnejší.
Prevodovka <p>Nová 6-stupňová prevodovka</p><p>V závislosti od vami vybraného motora máte k dispozícii buď 6-stupňovú manuálnu prevodovku alebo prevodovku MultiMode. Radenie bez pedála spojky je možné použiť buď ako automatickú prevodovku, alebo manuálnu prevodovku so sekvenčným radením pre živšiu jazdu. Radiť môžete radiacou pákou ( + / - ) alebo ovládačmi pod volantom.</p>
Úložné priestory Štýlový interiér však vôbec nezanedbáva praktickosť – nájdete v ňom aj veľké množstvo úložných priestorov.
Okrem odkladacej schránky v prístrojovej doske s inteligentným dvojitým otváraním, hlbokých vreciek zadných dverí a zásuvky pod sedadlom spolujazdca ponúka Auris ďalší nápaditý úložný priestor v klenutej stredovej konzole – ten sa hodí pre mobilný telefón alebo podobné malé predmety. Užitočnou súčasťou štandardného vybavenia všetkých modelov je aj stropná konzola s puzdrom na slnečné okuliare a držiaky pohárov pre predné aj zadné sedadlá.
Riadenie Zavesenie a jazdné vlastnosti Pri riadení Toyoty Auris si jasne uvedomíte, čo to znamená byť v úzkom spojení so svojím vozidlom.
Vďaka novo vyvinutému zaveseniu predných kolies McPherson a ľahkému dvojitému lichobežníkovému zaveseniu zadných kolies (pri modeli D-4D 180) má Toyota Auris výborné jazdné vlastnosti.
Okrem toho vodičovi pomáha elektrický posilňovač riadenia (EPS), ktorý je súčasťou štandardnej výbavy, zvyšujúci rýchlosť reakcie a citlivosť riadenia.
Toyota Optimal Drive <p>Toyota Optimal Drive - vyšší výkon s nižšími emisiami</p><p>Ako zvoliť ten správny kompromis medzi ohľaduplnosťou k životnému prostrediu a výkonom motora? Teraz už nemusíte. Toyota Optimal Drive zahŕňa všetky inovácie a technológie tak, že sú všetky súčasti motora a prevodovky priebežne optimalizované pre vyšší výkon s použitím moderných technológií ohľaduplných k životnému prostrediu. Toyota Optimal Drive je súčasťou štandardnej výbavy pri všetkých zážihových a vznetových motoroch – znižuje spotrebu paliva a emisie škodlivín. Pritom však kladie dôraz na maximálny výkon a pôžitok z riadenia. Teraz už nemusíte hľadať kompromis.</p>
Prevodovka <p>Nová 6-stupňová prevodovka</p><p>V závislosti od vami vybraného motora máte k dispozícii buď 6-stupňovú manuálnu prevodovku alebo prevodovku MultiMode. Radenie bez pedála spojky je možné použiť buď ako automatickú prevodovku, alebo manuálnu prevodovku so sekvenčným radením pre živšiu jazdu. Radiť môžete radiacou pákou ( + / - ) alebo ovládačmi pod volantom.</p>
Motory 1,4l D-4D 90 <strong>Perfektná rovnováha</strong><br /><br />
1,4-litrový motor D-4D 90 ponúka perfektnú rovnováhu medzi výkonom a efektivitou. Vyberte si medzi 6-stupňovou manuálnou alebo 6-stupňovou MultiMode prevodovkou.
<br />
Motor D-4D 90 prináša výkon 66 kW (90 koní) pri 3 800 ot./min. a maximálny krútiaci moment 205 Nm. Dosahuje maximálnu rýchlosť 175 km/h a na 100 km/h zrýchľuje za 11,9 sekundy (14,7 s MultiMode).
<br /><br />
Vynikajúca efektivita spotreby paliva prináša znížené náklady: 4,9 l/100 km v kombinovanej prevádzke.
2,0l D-4D 125 <strong>Väčší výkon, vyšší krútiaci moment</strong><br /><br />
Pokročilý 2,0-litrový motor D-4D 125 predstavuje ďalší triumf spoločnosti Toyota medzi vznetovými motormi. Tento motor s výkonom 126 koní prináša ohromujúcich 93 kW a 310 Nm maximálneho krútiaceho momentu pri 1 800 – 2 400 ot./min. Maximálna rýchlosť má hodnotu 195 km/h a zrýchlenie na 100 km/h zvláda za 10,3 sekundy. 6-stupňová manuálna prevodovka je súčasťou štandardnej výbavy.
<br /><br />
Spotreba paliva motora je len 5,7 l/100 km* (DPF). Rovnako pozoruhodné sú aj nízke emisie škodlivín.
<br /><br />
*Kombinovaná jazda.
1,33l Dual VVT-i <strong>Úsporný a živý</strong><br /><br />
1,33-litrový motor so systémom Dual VVT-i ponúka výkon 74 kW (101 koní) pri 6 000 ot./min. a maximálny krútiaci moment 132 Nm pri 3 800 ot./min. Dosahuje maximálnu rýchlosť 175 km/h a zrýchlenie na 100 km/h zvláda za 13,1 sekundy.
<br /><br />
V záujme maximálne efektívneho využitia tohto malého a ľahkého štvorvalcového motora Dual VVT-i je súčasťou štandardnej výbavy 6-stupňová manuálna prevodovka. S týmto motorom bude váš Auris mať spotrebu len 5,8 l/100 km (kombinovaná jazda). So spotrebou 5,8 l/100 km (kombinovaná jazda) je tento motor jedným z najlepších vo svojom segmente, čo sa týka spotreby paliva a emisií CO2.
1,6l Dual VVT-i <strong>Inovatívna technológia Valvematic</strong><br /><br />
1,6-litrový zážihový motor obsahuje novú inovatívnu technológiu Valvematic, ktorá spolu s technológiou Dual VVT-i riadi zdvih a časovanie nasávacích ventilov v celom rozsahu otáčok. Vďaka tomu tento motor patrí medzi tie najlepšie vo svojej triede, čo sa týka spotreby paliva a emisií CO2.
<br /><br />
Vybrať si môžete 6-stupňovú manuálnu alebo MultiMode prevodovku s radením pod volantom. Získajte vynikajúci výkon 97 kW (124 koní) pri 6 400 ot./min. s vynikajúcim krútiacim momentom 160 Nm pri 4 400 ot./min. Zrýchlenie na 100 km/h tento motor zvláda za 10,0 sekúnd. Maximálna rýchlosť má hodnotu 195 km/h.
<br />
Bezpečnosť ABS, EBD, BA <strong>Bezpečné brzdenie</strong><br /><br />
Systém ABS zabraňuje tomu, aby sa kolesá pri brzdení na klzkom povrchu zablokovali, zatiaľ čo systém EBD optimalizuje rozloženie brzdnej sily medzi predné a zadné kolesá (a tiež medzi ľavé a pravé), takže si v priebehu brzdenia môžete úspešne poradiť s najrôznejšími prekážkami.
<br /><br />
Brzdový asistent (BA) je schopný rozoznať, že vodič zošliapol brzdu v núdzovej situácii, a pokiaľ ju stlačil málo, systém automaticky zvýši brzdnú silu.
VSC <strong>Drží vás na ceste</strong><br /><br />
Systém VSC aktívne zasiahne do riadenia vozidla vo chvíli, keď rozozná, že hrozí nebezpečenstvo nekontrolovaného prekĺzavania kolies – napríklad pri príliš rýchlom vjazde do zákruty. Funguje tak, že automaticky pribrzdí príslušné koleso a tým pomôže dostať vozidlo späť do zamýšľanej stopy.
<br /><br />
*Súčasťou voliteľnej výbavy.
Riadenie trakčnej sily <strong>Lepšia trakcia a priľnavosť</strong><br /><br />
S použitím bŕzd a regulácie krútiaceho momentu motora zlepšuje systém TRC* priľnavosť vozidla v situáciách, keď kolesá strácajú trakčnú silu alebo začínajú prekĺzavať, tým, že optimálne prenáša výkon motora na každé koleso zvlášť.
<br /><br />
* Súčasťou voliteľnej výbavy.
Airbagy SRS <strong>Znižovanie rizika</strong><br /><br />
V záujme zvýšenej bezpečnosti je Auris vybavený až siedmimi airbagmi, vrátane hlavových a kolenného airbagu vodiča.
<br /><br />
Ak dôjde k čelnej zrážke, SRS airbagy chránia vodiča a spolujazdca na prednom sedadle a SRS hlavové airbagy chránia všetkých cestujúcich vo vozidle pred zraneniami hlavy v prípade bočnej zrážky.
Ochrana krčnej chrbtice (WIL) <strong>Extra ochrana</strong><br /><br />
Toyota Auris je vybavená druhou generáciou sedadiel s opierkami pre ochranu krčnej chrbtice (WIL). Tieto opierky boli navrhnuté pre zníženie rizika poranenia pri nárazoch zozadu pri nízkej rýchlosti.
Opierky hlavy a bezpečnostné pásy ELR <strong>Zvýšená bezpečnosť</strong><br /><br />
Všetkých päť sedadiel je vybavených trojbodovým samonavíjacím bezpečnostným pásom s blokovacím mechanizmom (ELR). Bezpečnostné pásy predných sedadiel sú vybavené predpínačmi, ktoré pásy pri náraze okamžite zatiahnu, a obmedzovačmi tlaku, ktoré pásy naopak popustia, keď tlak na telo cestujúceho presiahne nastavenú hodnotu. Súčasťou štandardnej výbavy je tiež dvojtónový a vizuálny varovný systém nezapnutých pásov.
5-hviezdičkové ocenenie Euro NCAP <strong>Maximálne hodnotenie bezpečnosti</strong><br /><br />
Toyota Auris získala maximálne 5-hviezdičkové ocenenie Euro NCAP. Dosiahla 35 bodov zo 40 v teste bezpečnosti dospelých cestujúcich, čo je najlepšie hodnotenie v tejto triede. Toyota Auris tiež získala 4-hviezdičkové hodnotenie bezpečnosti detí a 3 hviezdičky v bezpečnosti chodcov.
Koncept Auris HSD Full Hybrid
