<p>Stiahnite si šetrič obrazovky Hybrid Synergy Drive.</p><p>Používatelia Windows Vista musia mať administrátorské práva na inštaláciu.</p>
<p>Za posledných 11 rokov sme Toyotu Prius neustále vylepšovali a zdokonaľovali.</p><p><br /> Toyota Prius sa umiestnila na prvom mieste v prieskumoch zákazníckej spokojnosti JD Power Customer Satisfaction v roku 2008 vo Veľkej Británii, Francúzsku a Nemecku. Druhá generácia Toyoty Prius bola vyhlásená za Európske vozidlo roka 2005.</p><p><br /> </p><p>Prius získal nemecké ocenenie ADAC Eco-Test v rokoch 2004, 2005 a 2007; 1,5-litrový zážihový motor s pohonom Hybrid Synergy Drive® bol menovaný za „Medzinárodný motor roka“ a „Najlepší nový motor“ v súťaži Medzinárodný motor roka, zároveň tu získal aj ocenenie „Ekologický motor roka“ počas piatich rokov v rade. Počas posledných štyroch rokov každý rok zároveň dostal ocenenie za „Najekonomickejšiu spotrebu“.</p><br /><p> </p>
<p>Batéria systému Hybrid Synergy Drive® je založená na spoľahlivej technológii NiMH, ktorá je navrhnutá tak, aby vydržala po celú dobu životnosti automobilu.</p><p><br /> Počas posledných jedenástich rokov Toyota po celom svete predala viac než 1 000 000 automobilov s hybridným pohonom, čo dokazuje vysokú kvalitu a spoľahlivosť tohto inovatívneho pohonu nielen v nespočetných záťažových testoch, ale predovšetkým aj v každodennom použití.</p>
<p>Toyota Prius získala ocenenia za vynikajúcu kvalitu a spoľahlivosť dva roky za sebou. Zároveň zákazníci hodnotia Prius lepšie než akékoľvek iné vozidlo na cestách*.</p><p>Vysokovýkonnostná batéria vydrží po celú dobu životnosti vozidla a vzťahuje sa na ňu záruka 5 rokov alebo 100 000 km.</p><p>*Prieskum zákazníckej spokojnosti JD Power 07/08</p>
<p>Toyota Hybrid Synergy Drive® je plne hybridná technológia, ktorá spája dva režimy: pohon zážihovým motorom a elektrický pohon. Toyota Prius medzi týmito dvoma pohonnými jednotkami plynule prepína tak, aby docielila maximálny výkon a efektivitu v každom okamihu jazdy.</p><br /><p>Na rozdiel od všetkých ostatných sériovo vyrábaných vozidiel si Prius vystačí s čisto elektrickým pohonom pri jazde s rýchlosťou do 48 km/h (režim EV) až na vzdialenosť 2 km, čo z Toyoty Prius robí technologicky najvyspelejšie vozidlo na svete s radikálne nízkou spotrebou.</p><br /><p>Veľmi výkonný elektrický motor vyžaduje menej výkonu zážihového motora, vďaka čomu Prius dosahuje ešte nižšiu spotrebu a nižšie emisie CO2 .</p>
<p>Technológia Stop & Start ďalej znižuje spotrebu paliva tým, že počas státia vypína zážihový motor. V pokoji vozidlo neprodukuje žiadne emisie škodlivín a má úplne tichý chod.</p><p><br /> Použitie elektrického motora na opätovný štart vozidla zaisťuje rýchlejší a plynulejší rozjazd.</p>
<p>Nový a jedinečný 4-valcový 1,8-litrový zážihový motor s Atkinsonovým cyklom má výkon 98 koní pri 5 200 ot./min. a krútiaci moment 142 Nm pri 4 000 ot./min.</p><br /><p>Tento výnimočný motor prináša vyšší výkon v nižších otáčkach – o 300 ot./min. menej pri rýchlosti 120 km/h – spája tak tichší chod s o 10 % nižšou spotrebou pri jazde na dlhé vzdialenosti.</p><br /><p>Zážihový motor s Atkinsonovým cyklom je optimalizovaný pre efektivitu a pre vyšší výkon je podporený elektrickým motorom.</p>
<p>Bezremeňový motor Toyota obmedzuje mechanické straty. Elektricky riadené vodné čerpadlo sa teraz zapína iba vtedy, keď to prevádzkové podmienky vozidla vyžadujú. Navyše sa tak znižuje nutnosť opráv, pretože nie je potrebné meniť remene.</p><br /><p>Nový systém teplotnej správy motora zachytáva vylučované teplo – ktoré sa inak stráca – a využíva ho na rýchlejšie ohriatie motora a vnútra vozidla, čím sa znižuje spotreba paliva v chladnom počasí a zvyšuje pohodlie cestujúcich.</p><br /><p>Recirkulácia ochladených výfukových plynov vracia ochladený plyn späť do motora na vyššiu efektivitu.</p>
<p>Nová kompaktná batéria založená na vyskúšanej a spoľahlivej technológii NiMH má vyšší výkon (27 kW) a väčšiu kapacitu než akýkoľvek iný hybridný systém. Proces spätného získavania energie je optimalizovaný vďaka vysoko výkonnému integrovanému chladiacemu systému.</p><br /><p>Nový, o 37 % menší menič dosahuje väčšiu efektivitu vďaka rýchlejšiemu prepínaniu a prevádza jednosmerný prúd z batérie na striedavý prúd s napätím 650 voltov (o 150 voltov viac než predtým), ktorým poháňa elektrický motor a ak je to potrebné, aj generátor.</p>
<p>Elektronicky riadená prevodovka s plynule meniteľným prevodom zaručuje jazdu v optimálnych otáčkach.</p><br /><p>Okrem normálneho jazdného režimu možno optimalizovať výkon a efektivitu jazdy voľbou jedného z režimov: buď EV, Eco, alebo Power.</p><br /><p>Ekologický režim Eco tlmí výkon motora a klimatizácie a vyznačuje sa nízkou spotrebou paliva.</p><br /><p>V závislosti od jazdných podmienok znižuje režim ECO spotrebu paliva až o 10 % – 15 %.</p>
<p>Prius predstavuje rodinné vozidlo so spotrebou paliva malého mestského automobilu s plynulou a úspornou jazdou na vzdialenosť až 1 200 km. Prius má spotrebu 3,9 l benzínu na 100 km a vylučuje iba 89 g/km emisií CO2, vďaka čomu sa naň vzťahujú početné daňové zvýhodnenia po celej Európe. Úspora nákladov môže činiť až 1 000 EUR ročne. *</p><p>(*v porovnaní s bežným vozidlom triedy D so zážihovým motorom pri 20 000 km za rok)</p>
<p>Vysokovýkonnostná batéria sa dobíja počas spomaľovania a brzdenia, kedy elektrický motor slúži ako generátor. Spätné získavanie energie je optimalizované vďaka vysoko výkonnému integrovanému chladeniu.</p><br /><p>Jedinečnosť tohto systému spočíva v skutočnosti, že druhý elektrický motor dokáže batériu kedykoľvek nezávisle dobíjať.</p>
<p>Spojenie dvoch pohonných jednotiek prináša celkový výkon 136 koní so spotrebou iba 3,9 l paliva na 100 km a emisiami CO2 len 89 g/km.</p><br /><p>S výkonom porovnateľným s vozidlami vybavenými bežnými 2,0-litrovými motormi Toyota Prius zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 10,4 sekundy.</p><br /><p>Nový elektrický motor s výkonom 60 kW prináša o 20 % vyšší výkon a o 33 % nižšiu hmotnosť než pri predchádzajúcej generácii hybridného systému Toyota. V spolupráci so zážihovým motorom vylepšuje akceleráciu a v režime elektrického pohonu (EV) sám poskytuje dostatočný výkon pre jazdu.</p>
<p>Kapacita batérie systému Hybrid Synergy Drive bola zvýšená na 27 kW (o 2 kW).</p><br /><p>Na napájanie elektrického motora prevádza nová jednotka regulácie výkonu jednosmerný prúd idúci z batérie na striedavý prúd pri napätí 650 voltov (o 150 voltov viac než v predchádzajúcej generácii).</p>
<p>Pre väčší pôžitok z jazdy a vyšší výkon vozidla vodič môže zapnúť režim Power.</p><br /><p>Tento režim upravuje odozvu hybridného systému a zvyšuje celkový výkon motora pre výraznú a plynulú akceleráciu.</p>
Vďaka bezchybnej súhre zážihového a elektrického motora má Prius hladký chod a plynulú akceleráciu. Zážihový motor s objemom 1,8 l prináša o 32 Nm väčší krútiaci moment v nižších otáčkach, elektrický motor má výkon 60 kW. S celkovým výkonom 136 koní Prius akceleruje na 100 km/h za 10,4 sekundy.
<p>V režime EV (elektrické vozidlo) je Prius poháňaný čisto elektrickým motorom. Ten je v porovnaní so zážihovým motorom výrazne tichší a je ideálny pre jazdu v obytných oblastiach skoro ráno alebo neskoro v noci. Umožňuje úplne tichý výjazd a vjazd do garáže, kde sa hluk obvykle výrazne zosilňuje.</p><p><br /> Pohon Hybrid Synergy Drive® umožňuje vodičovi zvoliť si režim elektrického pohonu pre rýchlosti do 48 km/h.</p><br /><p>Systém Stop & Start navyše zaisťuje úplne tichý chod, pokiaľ sa vozidlo nepohybuje.</p>
<p>Nový 1,8-litrový motor prináša väčší krútiaci moment pri nižších otáčkach – znižuje otáčky motora o 300 ot./min. pri diaľničnej rýchlosti 120 km/h.</p><br /><p>Počas akcelerácie má motor väčší krútiaci moment už pri nižších otáčkach a drží tak motor v pásme stredných otáčok, čo znamená tichší chod.</p>
<p>Vďaka novej automatickej prevodovke s technológiou CVT je akcelerácia vozidiel s pohonom Hybrid Synergy Drive pružnejšia a plynulejšia a prechod na vyššiu rýchlosť je hladší s optimálnym riadením výkonu oboch pohonných jednotiek.</p><p><br /> Rozjazd je navyše tak plynulý, že takmer nespoznáte, kedy systém preradil.</p>
Prius sa správa pokojne a efektívne v každej rýchlosti. Zatiaľ čo vy sa sústredíte na jazdu, Prius premýšľa za vás. Automaticky vyhodnotí zrýchlenie vozidla a sám sa rozhodne, či má pre optimálny výkon využiť elektrický alebo zážihový motor, alebo obidva – to všetko maximálne plynule. Režim EV prináša neskutočne tichú jazdu s nulovými emisiami pri rýchlostiach do 48 km/h a na vzdialenosť až 2 km.
<p>Pohon Toyota Hybrid Synergy Drive® je jedinečný v tom, že obsahuje druhý elektrický motor, ktorý môže kedykoľvek nezávisle dobíjať batériu.</p><br /><p>Okrem toho v určitých jazdných situáciách, ako je brzdenie a spomaľovanie, funguje vysokovýkonnostný 60-kW elektrický motor ako generátor, ktorý prevádza kinetickú energiu (ktorá sa normálne stráca ako teplo) na elektrickú a ukladá ju vo vysokokapacitnej batérii.</p>
<p>Vďaka veľmi výkonnej batérii umožňuje režim EV jazdu po meste s minimálnym hlukom a nulovými emisiami.</p><br /><p>Od chvíle, keď naštartujete, ide nový Prius iba na elektrický pohon, dokiaľ nie je potrebný vyšší výkon. Vodič môže elektrický pohon (EV) zvoliť tiež ručne. Tento jedinečný jazdný mód je k dispozícii iba pri vozidlách s plne hybridnou technológiou Hybrid Synergy Drive®.</p><br /><p>Ak si z troch ručných režimov zvolíte režim POWER, odozva hybridného systému je upravená pre vyšší výkon a ohromujúcu a plynulú akceleráciu.</p>
<p>Nová kompaktná batéria má vyšší výkon (27 kW) a väčšiu kapacitu, než akou sa môže chváliť ktorýkoľvek iný hybridný systém.</p><br /><p>Batéria systému Hybrid Synergy Drive® navyše používa overenú a spoľahlivú technológiu NiMH navrhnutú tak, aby vydržala po celú dobu životnosti vozidla.</p>
Toyota Prius je vozidlo s plne hybridným pohonom bez kompromisov. Vývojári Toyoty Prius sa môžu oprieť o skúsenosti o 11 rokov dlhšie ako ich konkurencia. Toto vozidlo je poháňané revolučným bezremeňovým 1,8l motorom a dvomi výkonnými elektrickými motormi, ďalej je vybavené vysokokapacitnou batériou a geniálnym systémom výroby energie. Unikátny mód EV umožňuje jazdu na čisto elektrický pohon. Už nemusíte ďalej hľadať: Prius je to najdynamickejšie a najefektívnejšie hybridné vozidlo na svete. Zvoľte si špičku v obore.
CSS is deactivated in the browser
JavasScript is deactivated in the browser