* Nabitie z 10 % na 80 % je možné dosiahnuť za približne 30 minút na 150 kW DC nabíjačke pri vonkajšej teplote 25 °C.
** Tieto údaje o dojazde sú odhadmi založenými na oficiálnych homologizačných údajoch v kontrolovanom prostredí (WLTP).

- Tieto údaje slúžia výlučne na porovnanie. Porovnávajte ich len s inými vozidlami, ktoré boli testované podľa rovnakých technických postupov..
- These figures are provided solely for comparison purposes.
Only compare them with other cars tested to the same technical procedures.
- Skutočná hodnota elektrického dojazdu vášho vozidla sa bude líšiť od týchto vypočítaných hodnôt, pretože na elektrický dojazd vozidla vplýva mnoho faktorov. Medzi tieto faktory patria: zvolená výbava, voliteľné vybavenie a príslušenstvo, štýl jazdy, rýchlosť, stav vozovky, premávka, stav vozidla, typ pneumatík (letné/zimné) a tlak, zaťaženie vozidla, počet cestujúcich, vonkajšia teplota, teplota batérie atď.

- Viac informácií o WLTP nájdete na [link] alebo kontaktujte svoje miestne centrum Toyota. Viac informácií o WLTP nájdete na nasledujúcom odkaze: https://www.toyota.sk/elektrifikovany/co-znamena-wltp

 

Vyzerá skvele, funguje ešte lepšie

Nový Hilux BEV bol navrhnutý pre jazdu s nulovými emisiami, ale stále ponúka praktickosť a trvalú kvalitu. Jeho odolný a agilný dizajn dodáva tomuto ikonickému pick-upu nový, výkonný vzhľad. Plne elektrický pohonný systém ponúka dojazd až 385 km* podľa WLTP, najlepšie časy nabíjania vo svojej triede a výnimočnú odolnosť, ktorú od Hiluxu očakávate.

Elektrická jazda podľa Hiluxu.

Batéria Hilux BEV s kapacitou 59,2 kWh je umiestnená v pevnej konštrukcii karosérie vozidla, čo ju chráni pred poškodením a znižuje ťažisko pre optimalizované ovládanie a stabilitu. Kompaktné pohonné jednotky eAxle vpredu a vzadu poskytujú pôsobivý krútiaci moment a trakciu, zatiaľ čo pokročilé odpruženie Hilux BEV si poradí s náročným terénom a rôznymi hmotnosťami nákladu.

Sebavedomá kontrola

Interiér je navrhnutý tak, aby poskytoval celodenné pohodlie a úplnú kontrolu. Je vybavený intuitívnym multimediálnym systémom, ergonomickou prevodovkou typu shift-by-wire a množstvom užitočných odkladacích priestorov. Ovládacie prvky off-road režimu sú zoskupené a ľahko dostupné, vrátane systému Multi-Terrain Select. Päť režimov – Rock, Sand, Mud, Dirt a Mogul – optimalizuje výkon v rôznych podmienkach. Hilux BEV sa automaticky prispôsobuje a poskytuje bezproblémový výkon v teréne.

Elektrický pohon: odpovede na najčastejšie otázky

Hodnota dojazdu podľa WLTP je odhadom založeným na predpisoch WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure - celosvetovo harmonizovaný postup testovania ľahkých vozidiel). Ide o globálny štandard, ktorý Toyota prísne dodržiava. Skutočný dojazd sa bude líšiť od hodnoty WLTP, ak sa kľúčové faktory, ako napríklad rýchlosť, povrch vozovky, štýl jazdy a teplota okolia, budú líšiť od faktorov špecifikovaných v testovacom cykle WLTP. Pomocou nášho kalkulátora dojazdu si môžete vypočítať reálny dojazd v konkrétnych podmienkach, ako je teplota, veľkosť kolies, režim jazdy a nastavenie klimatizácie.

Výberom režimu ekologického jazdenia zvýšite účinnosť a maximalizujete dojazd, rovnako ako aktiváciou automatického ekologického režimu pre kúrenie. Zvážte vypnutie klimatizácie, ak ju nepotrebujete, a nezabudnite, že vyhrievané sedadlá a volant sú účinnejším spôsobom, ako sa zahriať, ako zapnutie kúrenia. Dobrým nápadom je tiež predohrev kabíny, kým je vozidlo ešte v nabíjaní – môžete to urobiť prostredníctvom aplikácie MyToyota alebo multimediálneho displeja vozidla. Uistite sa, že tlak v pneumatikách je správne nastavený. Nízky tlak znižuje dojazd. Zimné pneumatiky tiež spotrebúvajú na suchých cestách viac elektrickej energie ako letné pneumatiky. Preprava zbytočnej hmotnosti zvyšuje spotrebu energie, preto z vozidla odstráňte všetky nepotrebné veci. Nakoniec zvážte zmenu svojho štýlu jazdy. Jazda konštantnou, miernou rýchlosťou a vyhýbanie sa zbytočnému zrýchľovaniu a brzdeniu vám pomôže prejsť na jedno nabitie väčšiu vzdialenosť. Ak potrebujete zmeniť rýchlosť, robte to plynulo, aby ste znížili spotrebu energie.

Naše batériové elektrické vozidlá sú vyrobené podľa rovnakých vysokých štandardov kvality, odolnosti a spoľahlivosti ako všetky ostatné vozidlá Toyota a ich batérie sú navrhnuté tak, aby vydržali. Batéria vozidla Toyota Hilux BEV je chránená zárukou proti zníženiu kapacity pod 70 % pôvodnej kapacity po dobu až ôsmich rokov alebo 160 000 km, podľa toho, čo nastane skôr. Záruka sa vzťahuje aj na funkčné poruchy po dobu piatich rokov alebo 100 000 km a pre vašu istotu môžu pravidelné kontroly stavu elektrického vozidla túto záruku predĺžiť až na 10 rokov alebo jeden milión kilometrov, podľa toho, čo nastane skôr.

Elektromobil na batériový pohon nemá spaľovací motor a je poháňaný výlučne elektrickou energiou, pričom batéria napája jeden alebo viacero elektromotorov. Hybridné vozidlá kombinujú tradičný motor a elektrický pohon – zvyčajne samonabíjateľnú batériu a elektromotor. V hybridnom vozidle spolupracujú spaľovací motor, elektromotor a batéria. Elektromotor zvyšuje výkon a zároveň funguje ako generátor, ktorý premieňa prebytočnú energiu na elektrický náboj, čím znižuje spotrebu paliva.

Skutočný dojazd vášho vozidla závisí od mnohých faktorov, ako je vonkajšia teplota, váš štýl jazdy a používanie klimatizácie.

Nabíjanie vášho elektrického vozidla je jednoduché a pohodlné. Nabíjajte kedykoľvek vám to vyhovuje: doma, na verejných a pracovných parkoviskách alebo na cestách pomocou verejných rýchlonabíjačiek po celej Európe. Na nabíjanie vozidla doma môžete použiť dodávaný kábel a domáce zásuvky alebo nainštalovanú domácu nabíjačku cez Toyota HomeCharge, ktorá nabije vaše auto z 10 na 80 % za 5 hodín* (11 kW). Zapojte ho cez noc a ráno sa prebudíte s plne nabitou batériou. Pre rýchle nabíjanie na cestách je v rámci siete Toyota Charging Network k dispozícii rozširujúca sa sieť viac ako 850 000 verejných nabíjačiek v celej Európe. Pomocou rýchlej nabíjačky môžete nabiť batériu z 10 na 80 % za 30 minút. *Nabitie z 10 % na 80 % je možné dosiahnuť za približne 30 minút s 150 kW DC, a to aj pri vonkajšej teplote -10 °C s aktivovanou predbežnou úpravou batérie 40 minút pred nabíjaním.