Nová Toyota C-HR získala v bezpečnostných testoch

Toyota C-HR dosiahla skvelé skóre 95% za celkovú úroveň ochrany dospelých cestujúcich, 77% za ochranu detských cestujúcich, 76% za ochranu chodcov a 78% za výkonnosť bezpečnostných asistenčných systémov.

Vo svojej správe odporúča organizácia Euro NCAP nový model C-HR pre jeho dobré výsledky pri teste čelnej zrážky s presahom a tiež preto, že získal maximálny počet bodov pri bočnom náraze do bariéry aj pri závažnejšom bočnom náraze do stĺpa.

Výsledky modelu Toyota C-HR pri nárazových testoch dokazujú prirodzenú pevnosť modulárnej platformy TNGA a karosérie, ktoré ideálnym spôsobom využívajú strategicky umiestnené výstuhy a ocele s vysokou pevnosťou, ktorých úlohou je pohlcovať a odvádzať energiu nárazu preč od kabíny.

Automobilka Toyota sa snaží sprístupňovať pokročilé bezpečnostné vybavenie širokej verejnosti, a preto je celý modelový rad C-HR štandardne vybavený balíkom bezpečnostných systémov Toyota Safety Sense. Jeho súčasťou sú Predkolízny bezpečnostný systém s funkciou rozpoznávania chodcov (PCS+PD), Adaptívny tempomat (ACC), Systém upozornenia na opustenie jazdného pruhu s aktívnymi zásahmi do riadenia (LDA+SC), Automatické diaľkové svetlá (AHB) a Systém rozpoznávania dopravných značiek¹ (RSA).

Protikolízny systém modelu C-HR získal maximálny počet bodov v testoch pri nízkej rýchlosti počas jazdy v meste, pričom zrážkam sa podarilo zabrániť pri všetkých testovaných rýchlostiach. Dokonca aj pri diaľničnej rýchlosti dosiahli systémy balíka Toyota Safety Sense výborné výsledky. Pri približovaní sa k pomalšie jazdiacemu vozidlu sa zrážke podarilo zabrániť pri všetkých testovaných rýchlostiach. Pri približovaní sa k stojacemu alebo spomaľujúcemu vozidlu sa zrážke predišlo vo väčšine prípadov a v ostatných sa zmiernili jej následky.

Funkcia rozpoznávania chodcov, ktorá tvorí súčasť spomínaného systému, tiež zaznamenala dobré výsledky. Zrážke s cieľom znázorňujúcim chodca sa totiž podarilo zabrániť pri všetkých testoch s nízkou rýchlosťou. Pri testoch s vyššou rýchlosťou systém nárazu zabránil alebo ho zmiernil.

„Tieto výborné výsledky v oblasti bezpečnosti, predovšetkým aktívnej bezpečnosti, dokazujú, že Toyota C-HR ponúka oveľa viac ako len skvelý dizajn. Naším cieľom bolo, aby model C-HR prinášal potešenie z dynamickej a bezpečnej jazdy,“ povedal Karl Schlicht, výkonný viceprezident spoločnosti Toyota Motor Europe pre oblasť predaja. „Bezpečnosť je a naďalej ostane veľmi dôležitá pri vývoji našich produktov. Balík Toyota Safety Sense prestavuje obrovský posun smerom k bezpečnejším vozidlám a momentálne ho zavádzame do celej našej ponuky vozidiel, vrátane jeho štandardizácie v novom modeli Toyota Yaris pre rok 2017,“ dodáva Karl.

¹Systém rozpoznávania dopravných značiek nie je dostupný pre verzie so základnou výbavou.