Víťaz pretekov 24 hodín Le Mans

Víťazstvo je len začiatok našich pretekov

Po pozoruhodnom hetriku víťazstiev na pretekoch 24 hodín Le Mans uvoľňuje legendárny hybrid TS050 cestu svojmu nástupcovi a necháva za sebou úchvatný rad rekordov vrátane historicky najrýchlejšieho kola na Le Mans. V obrovských šľapajach hybridu TS050 bude kráčať netrpezlivo očakávaný nový model ročníka 2021 navrhnutý v súlade s novými nariadeniami v oblasti hyperautomobilov, ktorý vychádza z momentálne vyvíjaného cestného automobilu GR Super Sport.

Viac vzrušenia, viac výziev, viac zábavy. Neustálym pretváraním a prerábaním sa snažíme prekonávať zaužívané konvencie v nekončiacej snahe o vylepšovanie našej hybridnej technológie.

Pretože práve tie najťažšie výzvy nás posúvajú vpred.

Sledujte najnovšie správy, videá a udalosti

GR Super Sport

Pri vývoji hyperhybridného vozidla sme sa inšpirovali víťaznou technológiou z Le Mans, ktorá zapôsobí na vaše emócie.

Zaregistrujte sa!

Vrchol v otázkach výkonu a ekologických parametrov

Prvé a druhé miesto Toyoty svedčí o tom, že hybridná technológia vozidla GR Super Sport Concept bola dôkladne otestovaná i v pretekárskych podmienkach. Potom, čo sme túto technológiu vykonali pod tlakom extrémnych požiadaviek na ekologické parametre i výkon, sa môžeme pustiť do ďalšej výzvy. Na pretekárske špeciály a ich hybridnú technológiu naviažeme vývojom ešte atraktívnejších športových vozidiel. Bez ohľadu na ďalší rozmach elektroniky a digitálnych technológií v nasledujúcich rokoch sme naplno odhodlaní vyrábať vozidlá, ktorých riadenie si zamilujete. Cieľová čiara je súčasne i začiatkom - nášho budúceho výrobného radu.

Špecifikácia pohonnej jednotky

Motor V6 Twin-Turbo s priamym vstrekovaním paliva

2400 cm³

Celkový systémový výkon: 735 kW/1000 k (spaľovací motor + elektromotory hybridného pohonu)

Toyota Hybrid System – Racing (THS-R)

Prečo hybridný pohon?

Neutíchajúci hybridný výkon

Neuveriteľný model TS050 HYBRID dosahuje mimoriadne rýchlosti a pozoruhodnú spotrebu paliva.

**Spaľovací motor:**
2,4 litra V6 s priamym vstrekovaním paliva, dvojité preplňovanie

Systém hybridného pohonu:

Toyota HYBRID - System Racing (THS-R)

**Najvyššia rýchlosť:**
Viac ako 330 km/h

Batéria:

Super ľahká, lithium-iontová

“Chcem sa osobne postarať o to, aby automobily prinášali radosť aj v nasledujúcich 100 rokoch.” Akio Toyoda

Na samotnom limite v pretekárskych podmienkach so skúsenosťami z prevádzky

Pri limitných podmienkach sa toho dokážeme veľa naučiť. Vytrvalostný šampionát (WEC) nám pomáha výrazne posúvať vývoj našich hybridných modelov určených pre bežný trh, od otázok rekuperácie energie až po chladenie batérií a ďalšie zmenšovanie rozmerov.

Poháňaný dopredu svojou vášňou: Príbeh Mika Conwaye

Mike Conway, pretekársky jazdec tímu TOYOTA GAZOO Racing, rozpráva o obetiach a prekážkach i svojej pretekárskej vášni, ktorá ho poháňa už od samotného počiatku.

Vozidlo: č. 7

Jazdec: Mike Conway
Krajina: Spojené kráľovstvo
Najväčší úspech: Víťazstvo na okruhoch v Monaku, Macau a na Long Beach a víťaz Vytrvalostných majstrovstiev sveta v sezóne 2019/2020

Vozidlo: č. 8

Jazdec: Sébastien Buemi
Krajina: Švajčiarsko
Najväčší úspech: Víťazstvo na Vytrvalostných majstrovstvách sveta v roku 2014 a v sezóne 2018/2019

Vozidlo: č. 7

Jazdec: Kamui Kobajaši
Krajina: Japonsko
Najväčší úspech: Umiestnenie na stupňoch víťazov F1, zisk pole position a následné víťazstvo v Le Mans 2017 a víťazstvo na Vytrvalostných majstrovstvách sveta v sezóne 2019/2020

Vozidlo: č. 8

Jazdec: Kazuki Nakadžima
Krajina: Japonsko
Najväčší úspech: Zisk pole position a následné víťazstvo v Le Mans 2014 a víťazstvo na Vytrvalostných majstrovstvách sveta v sezóne 2018/2019

Vozidlo: č. 7

Jazdec: José María López
Krajina: Argentína
Najväčší úspech: Víťazstvo na Majstrovstvách sveta cestných automobilov v roku 2014, 2015 a 2016 a na Vytrvalostných majstrovstvách sveta v sezóne 2019/2020