Prečo je výhodné zvoliť si hybrid?
V prospech hybridu od Toyoty hovorí mnoho argumentov. Na trhu je už 5. generácia samonabíjacieho hybridného pohonu, ktorá vznikla na základe dlhoročných skúseností s vývojom a zdokonaľovaním tejto spoľahlivej technológie. Popularita hybridov od Toyoty celosvetovo rastie a škála hybridných modelov zahŕňa ako typicky mestské vozidlá, tak aj tie skôr športové.
0
miliónov
hybridov predaných po celom svete
5.
generácia
hybridného pohonu
Až
0
%
doby jazdy v elektrickom režime
0
rokov
skúseností s vývojom hybridov
Hybridné modely
Toyota má vo svojej ponuke najviac modelov so samonabíjacím hybridným pohonom na trhu. Každý z nich je zárukou skvelých výsledkov, značnej úspory pohonných hmôt a dynamickej jazdy. Zoznámte sa s kompletnou škálou hybridov Toyoty.
Yaris
Celkový výkon systému
116 koní
Kombinovaná spotreba pohonných hmôt
3,8–4,4 l/100 km
Kombinované emisie CO2
87–99 g/km
Yaris Cross
Celkový výkon systému
116 koní
Kombinovaná spotreba pohonných hmôt
4,4 – 5,1 l/100 km
Kombinované emisie CO2
101 – 116
Corolla Hatchback
Celkový výkon systému
122 alebo 184 koní
Kombinovaná spotreba pohonných hmôt
4,5–5,0 alebo 4,9–5,3 l/100 km
Kombinované emisie CO2
101–113 alebo 110–119 g/km
Corolla TS Kombi
Celkový výkon systému
122 alebo 184 koní
Kombinovaná spotreba pohonných hmôt
4,5–5,0 alebo 4,9–5,4 l/100 km
Kombinované emisie CO2
102-113 alebo 112–121 g/km
Corolla Sedan
Celkový výkon systému
122 koní
Kombinovaná spotreba pohonných hmôt
4,5-5,0 l/100 km
Kombinované emisie CO2
101–113 g/km
Corolla Cross
Celkový výkon systému
140 alebo 197 koní
Kombinovaná spotreba pohonných hmôt
4,9 – 5,3 alebo 5,0 – 5,4 l/100 km
Kombinované emisie CO2
112 – 121 alebo 114 – 122 g/km
Toyota C-HR
Celkový výkon systému
122 alebo 184 koní
Kombinovaná spotreba pohonných hmôt
4,9–5,0 alebo 5,2–5,3 l/100 km
Kombinované emisie CO2
110–112 alebo 119–120 g/km
Camry
Celkový výkon systému
218 koní
Kombinovaná spotreba pohonných hmôt
5,3–5,6 l/100 km
Kombinované emisie CO2
120–126 g/km
RAV4
Celkový výkon systému
218 alebo 222 koní
Kombinovaná spotreba pohonných hmôt
5,6–5,8 alebo 5,6–5,9 l/100 km
Kombinované emisie CO2
126–130 alebo 128–132 g/km
Highlander
Celkový výkon systému
248 koní
Kombinovaná spotreba pohonných hmôt
6,6–7,1 l/100 km
Kombinované emisie CO2
149–160 g/km
História hybridného pohonu od Toyoty
Všetko začalo v roku 1997, keď sa začala masovo vyrábať Toyota Prius. Od tej doby prešiel hybridný pohon evolúciou, ktorej výsledkom je päť generácií tejto inovatívnej technológie, viac než 20 miliónov predaných hybridov po celom svete a tiež kvalita a spoľahlivosť.
2021
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid Najsilnejší hybrid od Toyoty – až 306 koní, na 100 km/h za iba 6 s. V meste zvládne prejsť čisto v elektrickom režime aj 98 km.
Toyota Highlander Najväčšie hybridné SUV v ponuke Toyoty – takmer 5 m dlhé, 7 miest v štandardnej výbave a k tomu dynamická pohonná sústava s výkonom 248 koní. Spotreba iba 6,6 – 7,2 l/100 km.
Yaris Cross Najmenší crossover v ponuke Toyoty – používa vyspelý hybridný pohon z Yarisu.
2020
10 000 predaných hybridov Toyota na Slovensku
Nová Toyota Yaris Hybrid Najnovšia generácia hybridného Yarisu môže jazdiť v meste až 77 % času výhradne na elektromotor. Auto získalo titul Auto roku 2021.
2019
11 miliónov predaných hybridov
Toyota RAV4 Hybrid 5. generácia modelu dostupná s novým dynamickým hybridným pohonom 2.5 Hybrid Dynamic Force s výkonom 222 koní a pohonom všetkých štyroch kolies.
Toyota Camry Hybrid Návrat legendárneho sedanu, výhradne v hybridnej verzii s motorom 2.5 Hybrid Dynamic Force so silou 218 koní.
Hybridná rodina Corolly Hybridný pohon v troch verziách karosérie a po prvýkrát v ponuke dva hybridné pohony na výber: 1.8 Hybrid so silou 122 koní a 2.0 Hybrid Dynamic Force so silou 184 koní.
2017
10 miliónov predaných hybridov
Toyota C-HR Hybrid Dizajnérska verzia revolučného hybridu typu crossover spájajúca vlastnosti karosérií coupé a SUV. Postavená na novej platforme TNGA s celkovým výkonom hybridného systému na úrovni 122 koní.
Toyota Prius Plug-in Hybrid 2.generácia auta s možnosťou dobíjania z externého zdroja, vychádzajúca z modelu Prius IV a platformy TNGA. Dojazd na elektromotor vzrástol na 50 km.
2016
9 miliónov predaných hybridov
4. generácia Priusu Ešte väčšia úspora pohonných hmôt a veľmi vyspelé technológie, to sú klady novej verzie priekopníka hybridného pohonu.
Toyota RAV4 Hybrid Nové stelesnenie legendy segmentu SUV s celkovým výkonom hybridného systému až 197 koní.
2015
8 miliónov predaných hybridov
Toyota Mirai Premiéra prvého sériovo vyrábaného automobilu napájaného vodíkovými palivovými článkami.
2013
6 miliónov predaných hybridov
Auris Hybrid Touring Sports Kombi Prvý hybrid s karosériou kombi - o 265 mm dlhší než Auris Hatchback a s batožinovým priestorom s objemom až 1 658 l.
2012
4,7 miliónov predaných hybridov
Toyota Yaris Hybrid Prvý hybrid zo segmentu B na trhu, ktorý má v meste rekordne nízku spotrebu pohonných hmôt, iba 3,1 l/100 km.
Toyota Prius+ Premiéra ďalšej verzie Toyoty Prius: prvého sedemmiestneho MPV s batožinovým priestorom až 1 750 l.
Toyota Prius Plug-in Prvý sériovo vyrábaný hybrid s možnosťou nabíjania z externých zdrojov energie, s priemernou spotrebou 2,1 l/100 km.
2010
2,9 miliónov predaných hybridov
Toyota Auris Hybrid Prvý hybridný kompakt na svete s celkovým výkonom 136 koní, priemernou spotrebou 3,8 l/100 km a emisiami CO2 87 g/km.
2009
2,2 miliónov predaných hybridov
3. generácia Toyoty Prius Motor s objemom 1,8 litra, celkový výkon 136 koní, priemerná spotreba menej než 4 l/100 km a solárna batéria na streche na ventiláciu kabíny.
2006
0,8 miliónov predaných hybridov
Toyota Camry Hybrid 7. generácia jedného z najpopulárnejších automobilov strednej triedy v Spojených štátoch dostáva hybridný pohon.
2003
0,3 miliónov predaných hybridov
2. generácia Toyoty Prius Druhá verzia Toyoty Prius s celkovým výkonom hybridnej sústavy 110 koní a spotrebou 4,2 l/100 km mimo mesta.
2002
0,2 miliónov predaných hybridov
Toyota FCHV Prvý hybrid s vodíkovými palivovými článkami na japonskom a americkom trhu.
2001
0,1 miliónov predaných hybridov
Toyota Estima Hybrid Japonský ekvivalent Toyoty Previe sa stáva prvým MPV na svete s plne hybridným pohonom.
1997
0,0 miliónov predaných hybridov
Začiatok histórie hybridov Toyoty Po mnohých rokoch nepretržitej práce na zdokonaľovaní jedného z najmodernejších pohonov na svete Toyota dokončuje výrobu hybridnej technológie a udáva automobilovému priemyslu nový smer.
1. generácia Toyoty Prius Toyota sa stáva prvým koncernom na svete, ktorý spúšťa masovú výrobu hybridov. Predaj prvých 300 Priusov.
Každodenné výhody
Toyoty s hybridným pohonom
Značná úspora pohonných hmôt a finančných prostriedkov za tankovanie
Jazda na elektromotor v meste po väčšinu času
Maximálny výkon v prípade potreby okamžite k dispozícii po zošliapnutí plynového pedála
Potvrdená bezporuchovosť a menej dielov, ktorým hrozí opotrebovanie
Automatická prevodovka v štandardnej výbave; komfortná jazda každý deň
Úplne bezobslužná jazda bez nutnosti externého dobíjania akumulátora
